Categoriearchief: Uncategorized

Rally tank in Volvo Amazon gebouwd

Ik had reeds een 60 liter Aluminium brandstoftank aangeschaft om in te bouwen. Het inbouwen zag ik nogal tegen op omdat het direct betekent dat de auto een tijd niet zou kunnen rijden. Ik wilde namelijk de huidige benzinetank demonteren … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , , | Één reactie

Aluminium brandstoftank gekocht voor Volvo Amazon

Het vergroten van de benzinetank in de Amazon stond al een tijdje op mijn lijstje. De originele 40 liter tank is helaas net te beperkt bij rally’s langer dan 200 km. Daarnaast merkte ik in de bergen en bij lange … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized, Volvo Amazon 1967 | Getagged , , , , | Een reactie plaatsen

Tulpenrallye Dag 5: ‘Het contrast’

Tulpenrallye Dag 5: ‘Het contrast’ Vroeg in de ochtend waren we weer op pad. Het vertrek vanuit Luxemburg naar Vaals werd ingezet. Op  naar het vertrouwde Nederland. Al snel kwamen we er achter dat vandaag een letterreeks zou gaan worden. … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Een reactie plaatsen

Eaton Detroit Truetrac Sperdifferentieel gekocht voor Volvo Amazon

Helaas blijkt de achteras die ik een jaar geleden heb gemonteerd onder de Amazon niet geruisloos. Het differentieel jankt behoorlijk boven de 80 km/h. Vervelend. Na het vastgeslagen lager, ben ik een stuk voorzichtiger geworden en wil ik de achteras geheel … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , , , , , , , , , , | Één reactie

TT4 nokkenas gekocht voor Volvo Amazon

In de Amazon heb ik onlangs een TT6 nokkenas met geflowde kop gemonteerd. Met behulp van de wideband lambdasonde heb ik vervolgens geprobeerd de motor goed af te stellen. Ik kreeg dit echter niet goed voor elkaar op LPG. Bij … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , , , , , , | Een reactie plaatsen

Volvo 1800E op Vermogensbankdag

Vorige week zaterdag is de P1800 op de vermogensbank gezet bij Zomer Motorentechniek. Na het monteren van de Jenvey throttle bodies en TT6 nokkenas, was ik erg benieuwd wat er uit zou komen qua vermogen. De motor was inmiddels ingereden. … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | 2 Reacties

Licht vliegwiel en nieuwe koppeling gemonteerd Volvo Amazon

Vorige week merkte ik dat de koppeling erg licht aanvoelde ten opzichte van de 1800. Tevens begon de koppeling bij vol gas soms te slippen. Tijd om te vervangen dus. Gelukkig kon ik voor het werk even bij Dries Bakkenes … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , , , , , , , , , , , , , | Één reactie

Nachtrit Volvo Klassieker Vereniging met Volvo 164

Afgelopen zaterdag heb ik met drie vrienden meegedaan aan de Nachtrit. Dit is een rally georganiseerd door de Volvo Klassieker Vereniging met diverse kaartinstructies. Als wedstrijdelement moesten er letters langs de weg en vragen beantwoord worden. De 164 hield zich … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged | Een reactie plaatsen

1800 velgen geplaatst onder Volvo 142

De originele 142 velgen zijn erg smal. Om iets meer grip te hebben, en het stuurgedrag te verbeteren, heb ik de klaverblad velgen van de 1800 gemonteerd. Twee banden waren slecht door de aanrijding, die heb ik vervangen voor Vredestein … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Een reactie plaatsen

MRB-vrijstelling klassiekers vervalt! Teken de petitie van het KNAC!

Uit het concept regeerakkoord blijkt dat de motorrijtuig belasting voor klassiekers niet gehandhaafd blijft. De gedachte is dat oldtimers sterk vervuilend zijn. Echter rijden veel klassiekers op LPG, een schone brandstof. Daarnaast rijden de meeste oldtimers niet meer dan 4000km … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Een reactie plaatsen